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RS5 Tankdeckel...Mal doof gefragt

  • Ardbeg
  • 30. Oktober 2019 um 10:21
  • Ardbeg
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    • 30. Oktober 2019 um 10:21
    • #1

    Guten Morgen!

    Nur mal so... ?(
    Kann mir eigentlich einer erklären warum (anscheinend) beim RS5 der Tankdeckel rund und beim A und S5 eckig ist...
    Rund verschließt ja normalerweise besser...

    :D mfg

  • GT5
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    • 30. Oktober 2019 um 18:25
    • #2

    Hy,

    beim RS5 liegt der Tankdeckel auf einer anderen Position. Ein bisschen mehr rechts und ein bisschen weiter oben. Wahrscheinlich aus Platz- und Positionsgründen ist er beim RS rund, denke ich. Vielleicht hat es aber auch damit zu tun da der RS Karroserie mäßig breiter ist.

    Mfg

  • Ardbeg
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    bei Nördlingen
    • 31. Oktober 2019 um 10:29
    • #3

    Ah... gerade auch mal bei Wikipedia geschaut

    Die an den Ur-Quattro angelehnte Linienführung des RS5 basiert auf dem Audi A5, welcher von Walter Maria de’Silva entworfen wurde.
    [Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Audi_RS5_Coup%C3%A9_4.2_FSI_quattro_S_tronic_Heck.JPG/220px-Audi_RS5_Coup%C3%A9_4.2_FSI_quattro_S_tronic_Heck.JPG]
    Heckansicht
    Gegenüber den Varianten des Audi A5 grenzt sich das RS-Modell neben Motor und Getriebe durch folgende äußere Änderungen ab:

    • modifizierte Front- und Heckstoßstangen
    • keine Nebelscheinwerfer, dafür Lufteinlässe in der Frontschürze
    • Kühlergrill in Rautendesign
    • verbreiterte Kotflügel vorne und hinten
    • Seitenschwellerverkleidungen
    • runde Tankklappe
    • Außenspiegel im Aluminiumdesign
    • Karosseriedetails wie Kühlergrilleinfassung in matter Aluminiumoptik
    • zwei ovale Auspuffblenden
    • einen ausfahrbaren Heckspoiler (ab 120 km/h automatisch)

    Im Innenraum sind unter anderem Lederausstattung, Karbonzierleisten, ein Sportlederlenkrad und -sitze, Pedalerie in Aluminiumoptik sowie verschiedene RS5-Schriftzüge serienmäßig.
    Modellpflege
    Auf der IAA im September 2011 stellte Audi formal den überarbeiteten RS5 vor.[3] Er erhielt wie der A5 das Familiengesicht mit geändertem Kühlergrill, schmaleren Lufteinlässen, modifizierten Front- und Heckschürzen.
    Ab Frühjahr 2012 wurde das modifizierte Coupé ausgeliefert. Im Herbst 2012 kam noch das RS5 Cabrio hinzu.


    Ja, wird wohl an den breiten Kotflügel liegen...

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