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Klappe vom Saugrohr hängt offen 3.2 CALA

  • V6FSI3.2
  • 26. März 2025 um 10:12
  • V6FSI3.2
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    Wohnort
    Nürnberg
    • 26. März 2025 um 10:12
    • #1

    Hallo. Bin neu hier dabei.

    Fahre seit längerem einen A5 3.2 FSI Quattro

    Es ist das 2008er B8 Coupe.

    Momentan hat der Wagen 240tkm

    Bei 180tkm wurden vorsorglich die Ketten mit viel Zubehör getauscht. Direkt bei Audi.

    Seit letztem Jahr kam immer wieder als Fehlermeldung das die Klappe vom Saugrohr sporadisch hängt. Mittlerweile steht offen....

    Kann man das reinigen? Eine neue Ansaugbrücke kostet um die 600€!

    Wäre für Tipps dankbar. Gruß aus Nürnberg

    Dateien

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  • GT5
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    • 26. März 2025 um 18:55
    • #2

    Hallo,

    die Klappe (Drosselklappe) vom Saugrohr würde ich mal ausbauen, reinigen und neu anlernen mit einem Tester.

    Danach mal fahren und schauen ob der Fehler dann weg ist.

    Unter Umständen musst du nur, falls defekt, die Drosselklappe ersetzten.

    MfG

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  • V6FSI3.2
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    • 26. März 2025 um 19:46
    • #3

    Danke dir für deinen Tipp :)

  • Phipz87
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    • 27. März 2025 um 16:36
    • #4

    Jep, würde ich auch als erstes machen. In meinem Golf war es auch mal so... DK war verschmutzt und nach dem Reinigen lief es wieder. Tipp, nutze VCDS zum anlernen. Die Tipps mit Zündung an und 10 Minuten Leerlauf haben nichts gebracht. Ein Billig-Tester vom Kumpel mit Anlernfunktion hat auch nicht geholfen. Daheim dann mit wirklichem VCDS hat es dann geregelt.

    Audi A5 Sportback 2013 V6 3.0 S-Line CLAB


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  • V6FSI3.2
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    • 27. März 2025 um 18:02
    • #5

    Danke für deinen Tipp

  • V6FSI3.2
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    Nürnberg
    • 3. April 2025 um 08:17
    • #6

    haben die Ansaugbrücke ausgebaut, alles gereinigt und das Magnetventil getauscht. Fehlerspeicher gelöscht und seitdem funktioniert wieder alles. DK war nicht verdreckt.

  • Phipz87
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    • 3. April 2025 um 09:27
    • #7

    Danke für die Rückmeldung. Wo lag das Magnetventil preislich?

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  • V6FSI3.2
    Anfänger
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    Nürnberg
    • 3. April 2025 um 14:24
    • #8

    Bei mir war am anderen Ende der Ansaugbrücke eins montiert ohne Funktion. Warum auch immer. Und die haben wir nur getauscht. Danach lief alles einwandfrei. Denke aber auch das die Reinigung dazu beigetragen hat. Das war schon alles ziemlich verschmutzt

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