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A5 Sportback BJ 2016 2.0 TDI 190 PS Schalter

  • Herbinator
  • 19. Juli 2019 um 09:53
  • Herbinator
    Gast
    • 19. Juli 2019 um 09:53
    • #1

    Hallo liebe Fangemeinde,

    im Zuge der Berichterstattung über Audi wegen der Manipulationen beim Diesel bin ich bei mehreren Artikeln gelandet, die das Thema Adblue-Verbrauch behandelten. Einvernehmlich wurde gesagt, daß der Adblue-Verbrauch bei rd. 5% des Diesel-Verbrauchs liegen muß, damit die Schadstoffreinigung optimal funktioniert. Ich fülle alle 10 TKM selbst nach und müsste danach bei einem Verbrauch von 7 - 7,5 l rd. 35 l Adblue nachtanken. Es sind aber jedesmal nur rd.
    8 Liter. Aussage in den Artikeln war, daß bei solchen "Minderverbräuchen" die Vermutung einer künstlich reduzierten Einspritzmenge des Adblue naheliegt.

    Was machen wir denn nun? Ich habe den Wagen vor 2 Jahren und 45 TKM als Werksdienstwagen gekauft, der als "Clean Diesel" ausgezeichnet war.
    Fahre ich jetzt statt CleanDiesel eine Drecksschleuder, und - wenn ja - wie geht man damit jetzt um?

    Gebt mir mal bitte Feedback!

    Dank+Gruß

    Herbinator

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