Motorlager 3.0 TDI

    moin !


    ich hab bei meinem 2010er A5 Coupe S-Tronic im Stand bei Leerlaufdehzhal ~600 ein nerviges vibrieren im fahrzeug...quasi rauher motorlauf....
    wenn ich das getriebe auf N stelle verändert es sich nicht
    bei warmen motor schlimmer, da dann die drehzahl niedriger ist
    gehe ich ganz leicht aufs gas ist es auch weg...


    hab gelesen dass das an den motorlagern liegen kann...ich kann die nur beim besten willen nicht ausfindig machen für eine optische prüfung.. (aus dem motorraum)
    von unten bestimmt auch nur sichtbar wenn man unterfahrschutz abbaut usw ?
    oder wie kann man da mal nen blick drauf werfen ?


    ist das selber tauschen mal eben gemacht ?


    gruß

    vibrieren hat extrem nachgelassen


    teilweise soll es ja auch am sprit liegen
    ansonsten is mir bei n kompensator rohr undicht...das könnte natürich auch damit zusammenhöngen
    oder es war ne langwierige regeneration...wer weiss :D


    ist jedenfalls viel besser


    für meinen geschmack noch etwas zu ruppelig, komme aber von nem bmw reihen 6zyl benziner..da is man natprloich extremste laufruhe gewohnt

    hatte ich exakt genauso. Waren die Motorlager. Von oben siehst du nichts. Von unten sah man dass das rechte undicht war.


    Die Dinger sind ja mit Flüssigkeit gefüllt und elektrisch zw. Hart und weich umschaltbar.


    Habe beide neu gemacht und eine ungewohnte Laufruhe.


    Lager würde ich im freien Handel kaufen. Ich habe welche von Lemförder genommen. Haben rund 200 Euro gekostet. Einbau waren noch einmal rund 200 Euro Lohn.


    Lohnt sich aber definitiv.

    ui das ist ja günstig - danke für die Info :)